一、按类型区分：移动式登车桥和固定式登车桥。
二、质同处：移动式登车桥与固定式登车桥本质是相同的，它们都是用于叉车与货车之间的搭桥设备，固定登车桥生产厂家，方便装卸货物。它们具有使用不受---、易操作、用途广泛及故障低等优点。
三、按使用场所分为：移动式登车桥是---都可以转移装卸作业场地，实现货物的快速装卸，利用叉车从地面直接行驶至车厢的设备。说通俗点就是移动式登车桥可以随时更换作业地点，用起来比较方便快捷。固定式登车桥呢则是固定在月台、卸货场所等地方，以满足叉车可以通过它直接将货物运输到货车上，但是固定式登车桥的调节板可以根据不同货车车厢的高低来进行适当的调节，可是，月台也有低要求，通常在1000mm—1800mm之间。移动式登车桥通常在装卸货物比较宽敞的场地，而固定登车桥则主要出现在大的仓储和仓库出货口等场所。
装卸货服务平台在智慧物流当场已是一十分易见的结构形式。它是公司货运物流链的起始点与终点站，是公司迅速、安全性---商品及货品的一个装卸货实际操作服务平台。装卸货实际操作服务平台的高度固定不动，但往来运送车箱的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站口中间一直产生一定的高度起伏或空隙。导致搬运叉车不可以进出运输车辆立即装卸货品。应用移动升降机给予---的联接。使搬运叉车可以安全性、迅速地进出运输车辆开展装卸货工作。 
固定登车桥适用于仓储货台和邮政枢纽装卸，可根据货车车厢不同高度调节，即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢，固定登车桥价格，装卸---，两侧设有防轧裙板，广元固定登车桥，工作安全，叉车等搬运车辆通过固定登车桥直接进入货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，固定登车桥价格，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量的劳力，提高工作效应，获取大的经济效益。
固定登车桥适用场所：装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等
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